2023-11-24
【 Máistir Bang ar líne 】 Conas an fhadhb a bhaineann le dó go luath ar luas íseal a réiteach?
Dia dhaoibh
Master Bang agus gach duine le chéile arís
San eagrán seo, inseoidh mé duit faoi
Conas a réiteach
Fadhb adhainte luathluais íseal (LPSI).
Cumhacht láidir, is féidir airgead a shábháil
Inneall insteallta dírigh turbocharged ar líne
Tá samhlacha gaolmhara anois ina "grá nua" i margadh tomhaltóirí gluaisteán paisinéirí.
Ag an am céanna leis an tóir
Faoi réir a struchtúr meicniúil féin, cur i bhfeidhm ábhartha, etc
Inneall insteallta díreach turbocharged
Fadhb adhainte luathluais íseal (LPSI) mar thoradh air
Chomh maith leis sin lig a lán de na marcaigh discouraged
Mar sin, cad é adhainte roimh am íseal-luas?
Cad is adhainte luath luas íseal
Tagraíonn Adhainte Luathluais Íseal (LSPI), ainm iomlán "adhainte luath-chasmhóiminte ardluais íseal", d'innill turbocharged adhainte spréach, go háirithe innill insteallta dírí.
Faoi choinníollacha ualach mór agus luas íseal, nuair nach bhfuil an luas ard (de ghnáth 1000-2500 raon RPM) agus go bhfuil an t-aschur chasmhóiminte ard, tarlaíonn an meascán breosla agus ola dócháin spontáineach roimh an gnáth-adhainte spark plug.
Is furasta dóchán luath íseal-luas a bheith ann sna samhlacha ag baint úsáide as teicneolaíocht Turbo agus GDI, a léirítear mar astaíonn an t-inneall fuaim pléascadh tobann, róthéamh inneall agus laghdú cumhachta.
Le linn an stróc ionghabhála, déanann an nozzle ceo ola a spraeáil isteach sa sorcóir ag Uillinn os comhair an bhalla sorcóra, áit a n-imoibríonn cuid den bhreosla go díreach le scannán iarmharach an ola. Nuair a bheidh an breosla agus an meascán scannán ola iarmharach leachtaithe, déanfar é a scrapeadh i gcoinne an loine ardaithe le linn an stróc comhbhrú agus foirm braoiníní.
I bpróiseas an loine ag ardú, beidh an seomra dócháin a bhaint amach na coinníollacha dócháin leachtacha measctha, a eascraíonn i tonn turraing brú dócháin gan choinne, is é sin, íseal-luas feiniméan luath-adhainte.
Níl ort ach a chur, sa stróc comhbhrúite, níl an t-ionad marbh barr bainte amach ag an loine, agus tá an ola a chaitear ón mballa sorcóra tar éis an gásailín a adhaint roimh ré.
An dochar a bhaineann le luath-adhaint luas íseal
Cuireann dóchán luath ar luas íseal isteach go príomha ar rithim oibre an innill bhunaidh. Nuair a tharlaíonn adhainte luath íseal-luas arís agus arís eile, méadóidh an brú sa sorcóir go géar, agus déanfaidh an brú ollmhór damáiste do chodanna gluaiseachta istigh an innill agus struchtúr an innill, rud a d'fhéadfadh roinnt loine a bhriseadh go hiomlán.
Ina theannta sin, d'inis an Máistir Bang duit, cé go bhféadfadh sé nach gá go dtiocfadh madhmadh as dó go luath, chomh fada agus a bhuailtear an t-inneall, tá feiniméan dóite 100% ann go luath.
Conas adhainte luath luas íseal a réiteach
Tá go leor cúiseanna ann le dócháin roimh am, a bhaineann le go leor fachtóirí cosúil le teocht an aeir ionghabhála, cáilíocht breosla, cáilíocht ola agus dearadh inneall.
I dtéarmaí bealaidh, d'fhonn dócháin luath-luas íseal a chosc, sheol an Institiúid Peitriliam Mheiriceá (API) agus an Coiste Idirnáisiúnta um Chaighdeánú agus Deimhnithe Bealaidh (ILSAC) sonraíochtaí inneall gásailín SP agus GF-6 i mBealtaine 2020.
I gcomparáid leis na sonraíochtaí roimhe seo, cuirtear leis an tástáil luath-adhainte íseal-luas chun feabhas a chur ar fheiniméan luath-adhainte íseal-luas an inneall ón ola bhealaithe.
Is féidir le roghnú ola inneall oiriúnach laghdú éifeachtach a dhéanamh ar mhinicíocht dócháin roimh am íseal-luas agus an carr a chosaint níos fearr. Bealaidh Ribang SP/ GF-6, táirgí go hiomlán sintéiseach, cáilíocht níos airde. Tá friotaíocht caitheamh den scoth ag an dá tháirge SP/GF-6 agus féadann siad bac a chur go héifeachtach ar adhainte luathluais íseal.
Agus i dtéarmaí geilleagar breosla, tá torthaí den scoth aige freisin, íseal sulfair, fosfar íseal, fuinseog íseal, sulfáit íseal, astaíochtaí ultra-íseal, foirfe do shé mhúnla náisiúnta, agus an gabhálaí cáithníní a chosaint.
Más mian leat do charr a chosc ó dhó go luath ar luas íseal, roghnaigh an dá ola lán-sintéiseacha SP/GF-6 seo ó Nippon!