2023-11-27
Glan ciorcad ola an ghluaisteáin i gceart, ionas go mbeidh an carr níos fuinniúla
An gá do charr an ciorcad ola a ghlanadh?
Conas a dhéanaimid an ciorcad ola a chothabháil?
Aicmiú ciorcaid ola
Gcéad dul síos, forbhreathnú tapa. Cuimsíonn an rud a dtugaimid de ghnáth ar an mbóthar ola dhá chineál de ghnáth: bóthar ola agus bóthar gásailín. Tagraíonn an cosán ola don bhealach a ritheann an ola tríd an gcaidéal ola taobh istigh den inneall. Tugtar an córas breosla ar an mbóthar gásailín freisin, a thagraíonn don phíblíne idir breosla an ghluaisteáin ón umar go dtí an seomra dócháin inneall.
Tagraíonn an ciorcad ola a luaitear san Airteagal seo don chóras breosla. Lena n-áirítear: scagaire breosla, caidéal gásailín, comhla a rialaíonn brú breosla, píblíne gásailín, umar carbóin, nozzle breosla.
Ról ciorcad ola in oibriú inneall
1
Déanann an caidéal ola an ola ón umar isteach sa phíblíne chun brú de thart ar 2.5 cileagram a choinneáil.
2
Idir an caidéal ola agus an rialtóir brú breosla, imríonn an scagaire breosla feidhm scagtha chun cáithníní díobhálacha agus taise sa bhreosla a scagadh.
3
Rialaíonn an rialtóir brú breosla an brú sa chiorcad ola, agus ansin déanann sé an breosla a spraeáil isteach sa cheo tríd an nozzle breosla, ag meascadh leis an aer agus ag dul isteach sa sorcóir.
Cúiseanna leis an gciorcad ola a ghlanadh
Tar éis don chóras breosla a bheith ag obair ar feadh tréimhse ama, cloífidh na taiscí carbóin agus an glia a fhoirmítear trí dhó leis an injector breosla, rud a fhágann go mbeidh an injector breosla bata nó fiú bloc, rud a fhágann go mbeidh ciorcad ola bocht nó bac, agus ar deireadh foirm taiscí carbóin agus taiscí ar an injector breosla.
Mura ndéantar an ciorcad ola a ghlanadh ar feadh i bhfad, cuirfidh carnadh carbóin agus dríodar bac ar an gcomhla snáthaid agus an poll comhla den nozzle insteallta breosla, rud a fhágann go mbeidh luas díomhaoin éagobhsaí an ghluaisteáin, tomhaltas breosla ag ardú, luasghéarú lag, deacair tosú agus eile. torthaí.
An bealach chun an ciorcad ola a ghlanadh
1
Is é an bealach is éasca glantóir breosla a chur leis an umar go díreach, ach níl an éifeacht buan, agus níl an éifeacht glantacháin iomlán. Oiriúnach do fheithiclí le míleáiste gearr.
2
Is é an bealach is éasca glantóir breosla a chur leis an umar go díreach, ach níl an éifeacht buan, agus níl an éifeacht glantacháin iomlán. Oiriúnach do fheithiclí le míleáiste gearr.
3
Bain úsáid as meaisín neamh-díchóimeála le haghaidh glantacháin.
Tá an píobán inlet inneall agus an píopa fillte ceangailte le píopa inlet agus píopa fillte an mheaisín glantacháin neamh-dhíchóimeála, agus tá an píopa inlet agus an píopa fillte ceangailte le comhéadan speisialta chun lúb a dhéanamh.
4
Bain go díreach an ciorcad ola ar fad le haghaidh glanadh críochnúil. Tá an modh seo oiriúnach do fheithiclí le níos mó ná 100,000 ciliméadar agus brú tráchta an-tromchúiseach ar bhóithre ola.
Minicíocht ciorcad ola glantacháin
Ba cheart go mbeadh an gnáth-mhinicíocht glantacháin 30,000-40,000 km/am, agus méadú nó laghdú de réir na gcoinníollacha bóthair agus na coinníollacha tiomána féin, mar shampla: cuirfidh brú tráchta uirbeach dlús le brú tráchta ola.
Conas ciorcad ola gluaisteán a chothabháil
1
Ba chóir athbhreoslaithe dul chuig stáisiún gáis rialta agus ard-chaighdeán breosla a chur leis.
2
Is féidir leat a roghnú roinnt glantóir breosla a chur leis an umar gach uair amháin ar feadh tamaill, ach ní ró-mhinic.
3
Le linn cothabhála, ní mór dúinn aird a thabhairt ar iniúchadh agus athsholáthar an scagaire breosla chun éifeacht scagaire an bhreosla a fheabhsú.